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Antiguo 29-11-2012, 20:09
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Barcos oceanicos a motor

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Originalmente publicado por Miahpaih Ver mensaje




la mayoria de los motores de tractor al igual que la maquinaria agricola disponen en ellos las caracterisitcas mecanicas para en un momento dado añadirles una
PTO (Power take off = Extractora de fuerza en traducción libre).
Mediante esa extractora el propio motor puede mover una bomba hidraulica
que a su vez mueve mecanicamente pues segadoras, empacadoras, etc.
etc. (No tengo ni idea de agricultura ). Dado que el motor de mi generador
es un WESTERWEKE que es un motor de tractor de 3 cilindros y 75 HP, tiene
esa posibilidad, pues mediante ello, mover una helice plegable (Maxprop o
similar, incrustada en el timón (Metalico, el mio lo es). Mientras navegas
con la maquina y la helice principal, no tienes apenas resistencia al ir plegada,
cuando trabajas con ella, puedes llevar el barco a puerto (Despacio) con la
ventaja adicional de ser una estupenda helice de popa para junto con la de
proa ayudarte TODO en las maniobras complicadas.

Espero me hayas entendido.

Yo te he entendido perfectamente, Miah. En Guadalajara , el "power take off" se llama "toma de fuerza". Ahí se acopla mecánicamente un árbol que va a lo que quieres mover. En tu caso, sería una bomba hidráulica.

Desde ella, con sendos latiguillos, alimentas un motor hidráulico acoplado a una hélice plegable y el conjunto empotrado, de la forma más hidrodinámica posible, en la pala del timón. De este modo tienes propulsión y dirección incluso por debajo de la velocidad de gobierno.

¿Es así?
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Saludos,
Carlos
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(Manny Adan "in memoriam")

Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

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Editado por Kane en 29-11-2012 a las 21:19. Razón: añado "incluso"
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