Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
La clave es la calidad de los herrajes para la maniobra. Un 40' con una maniobra normal, se lleva. A medida que subimos de eslora la maniobra debe ser de máxima calidad para poder llevarlo en solitario "a tope". Yo por ejemplo disfruté mucho en solitario con un 40.7 -aunque llevaba aparejado un foque enrollable-
Por ejemplo, con 15 nudos yo en un X50 pondría todo el trapo. Con un Oceanis 500 con la maniobra de serie -winches sin motorizar- si saco 3/4 genova para acompañar al motor, mucho es... distintas generaciones, distintas calidades...
Con viento, cuanto más grande es, más precavido vas. Eso si, teniendo eslora, tampoco hace falta meter mucho trapo para hacer medias "simpáticas". Un 50' va a 6.5 nudos con la gorra...
 |
Eso es lo que yo hago cuando no he tenido mas remedio que mover mi 49 yo solo, como mucho poner el genova, pero entonces para que quieres un 50 pies
cuando salgo por placer, no por trabajo, cojo mi 40 de acero, comodo, estable, noble... no hay nada electrificado y la maniobra de mayor esta a pie de palo, sencilla y sobredimensionada, el barco permite errores, sobre todo atracando
bromas aparte yo no pasaria de los 40 pies para ir en solitario, cuando tenia una flota de 5 embarecaciones y daba clases particulares y salidas de dia siempre cogia el Sun Odyssey 37.1 ademas de ser el mas manejable que tenia ¡llevaba un motor de 50hp!
P.D Hay barcos y barcos, los hay que son caballos desbocados y aun siendo pequeños son un calvario para uno solo e incluso para el piloto automatico, pieza imprescindible en solitario.