No sólo se trata de un tema de potencia/desplazamiento.
La optimización de esta relación obedece más a una razón de no gastar W innecesariamente.
Pero, sobre todo en portantes, la velocidad de respuesta es fundamental.
Y ahí gana por goleada el SPX.
Y si encima saben "adelantarse" a los acontecimientos... los precios se disparan. Mira los minis transoceánicos los pilotos que suelen llevar... Los precios asustan.
Entre los modelos que comentas, ambas macas me parecen que tienen productos de calidades parecidas. Quizás me gusta más el Raymarine porque tiene un display digital en el mismo que es muy cómodo. Cosa que creo el Simrad no lleva (al menos el de mi vecino de pantalán :-).
Yo llevaba un 1000 en mi barco (desplaza 2700 kgs). Ahora, desde hace poco, llevo un 2000 ... y estoy francamente contento con el cambio. Aún así, en según que situaciones de viento y mar no es infalible y prefiero llevarlo a mano.
