[Uff]

Intento responder:

- el trabajo lo hizo una empresa, aunque yo he estado con el ociquillo pegado todo el rato.
- el barco tiene 34 pies.
- duración del chorreado de 1 día completo.
- las características de la arena las preguntaré, pero el aspecto era casi de limo, es una arena muy muy fina. Creo que este es uno de los aspectos que encarece.
- el chorreado se hace a baja presión...tambien preguntare los bares.
- el trabajo tiene que ser muy meticuloso, preciso y lento.
- el resultado es un lijado que abre el poro y perfecto para recibir la imprimación...en las fotos no se aprecia......
- el trabajo es guarrote.....arenilla, restos de patente y agua....se necesita máscara y ropa adecuada. Y el varadero queda "embarrado". De hecho el barco hay que taparlo con plásticos para que no se llene de restos todo el varadero.