Amigo Tama, no he visto tu motor, pero por las fotos de los silentbloc, creo que haces bien en soltar los tornillos del platillo del eje y así dejas el motor desconectado del eje, no vaya a ser que al levantar el motor con un gato o una palanqueta, fuerces la bocina o el prensa.
Como bien dices, esos silentbloc llevan un esparrago largo hacia arriba donde engarza el agujero del la pletina que tiene el motor en la base.
Lo más modernos se podrían cambiar uno a uno sin soltar el eje, y además tienen tuerca y contratuerca para regular la altura y alinear bien el motor; recuerda que te comente que yo se los cambié a un YSB 8 CV y jugué con unas arandelas para regular la altura y que los platillos, el del eje y el de la inversora, estuvieran alinados.
Ánimo, que lo vas a dejar "niquelao"
