Cita:
Originalmente publicado por Bob
Mira primero que amarre puedes pagar en tu zona sin que te represente una carga pesada. Ten en cuenta que los gastos suben de manera proporcional al tamaño del barco (amarre, patente, mantenimiento motor, velas,etc.)
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Yo más bien diría que suben de manera
exponencial 
Bromas aparte, como te comenta todo el mundo, lo más importante es que hagas millas y millas. Mas adelante, ya podrás plantearte retos de mayor envergadura, como una travesía a Canarias.
Cuando yo buscaba el primer barco, di muchas vueltas. Al final, nos decidimos por un 28 pies. Ya es un barco muy majo en cuanto a habitabilidad, y con el que también te puedes plantear sin problema cruceritos de fin de semana o vacaciones.
Además, por lo menos en mi puerto, el amarre (que es el gasto periódico más importante) hasta 8 metros (con la eslora sueles tener cierto margen) no subía mucho respecto al de 7 mts, pero sí era mucho más bajo que el de 10 mts.
En cualquier caso, lo importante es que te decidas y empieces a navegar
