Para los barcos de RI pasar a ORC es un gasto importante:
1/ Los derechos de Rating pasan de 50 euros a 200 euros, (aprox. de media).
2/ La prueba de estabilidad cuesta 300 euros aprox. + remedir muchos parámetros del barco.
3/ En RI se pueden hacer las pruebas de Rating gratis, en ORC se paga por cada prueba que haces.
4/ Todos los botalones y Códigos Cero (que hemos comprado y gastado una pasta) ... van al trastero (en ORC penalizan un montón).
Mi opinión es que los que corren en ORC pueden decidir seguir con el, pero los que corremos en RI debemos seguir con RI o preparar la cartera de los billetes.
Una ronda
