Cita:
Originalmente publicado por sindbad
Rondas para todos!!
Algo parecido a lo que propone el cofrade Zurra lo hice hace unos años en un Puma 23.
Para evitar desmontar el timón, lo que hice fue sacar el motor al salón –con la escota de mayor- y tirar entonces del eje hacia el interior de la cabina. Antes, claro está, me había agenciado un trozo de eje de unos 25 cm. De inox, malpensados 
Saqué el eje torcido y metí en la bocina el trozo de eje. Apreté un poco la bocina y pude llevar el eje al tornero con tooooda la calma del mundo. Apenas entró el equivalente a un vaso de agua. No lo veo tan dificil, la verdad. Y no soy de Bilbao, jeje. |
Creo que la gente se mofa de mis planes porque nunca han improvisado o porque no saben nada de física