Chiclé de ralentí obstruído.
¿Has arrancado con el aire cerrado (mando del aire fuera)?
Pues no lo metas del todo, sino poco a poco. En un punto intermedio el motor funcionará sin pararse. Esto te puede servir si te pasa en medio del agua.
La solución al problema es abrir el carburador, limpiar la cuba y el mentado chiclé, soplándolo o con un hilillo
de cobre de cable eléctrico. Yastá todo.
Podría ocurrir que, si tras la limpieza no va correctamente, hay una membrana que trabaja como bomba inyectora (de hecho lo es), que suministra gasolina extra al acelerar. Podría estar endurecida, deformada o rota, lo que haría que el motor vacilara o incluso se parara al acelerar. Reemplazarla.
Edito: también puede haberse obstruído el paso de gasolina a la cuba (aguja empujada por el flotador) por acumulación de porquería, pero eso entra dentro del concepto "carburador sucio" y se ve al abrirlo (seco). Si está sucio tendrás que pegarle un lavado al depósito también.
Cita:
Originalmente publicado por minchus
OS cuento: al segundo tirón se ha puesto en marcha pero se ha parado en 5 segundos. Luego no arrancaba.
Al cabo de un rato lo mismo, arranca, se para y no vuelve a arrancar.
Un chico del puerto ha venido a probar y nada..
La gasolina?? La sal???
Lo llevaré a un conocido que entiende, yo ni idea.
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