[biziberri]

hola un saludo
este tema tiene tela....
Libreme dios de ofender a ningun ingeniero naval a los cuales aprecio
pero creo que hay que poner las cosas como son
ningun titulo de lo que sea, hace un buen profesional
un titulo, es la legalizacion de unos estudios, mejor o peor aprovechados
puedo ser un estupendo "memorizador" y aprobar siempre cualquier asignatura
pero en dias olvidarme de todo, esto es un hecho en cualquier carrera.

Hay otras personas que por interes personal, aficion, o lo quesea
demuestran mas profesionalidad que un "titulado"
Casas se construyen desde el comienzo de los tiempos, y no se necesitaban
arquitectos, solo buenos trabajadores, se caen las casas? claro
pero tambien a los arquitectos.....
Puentes igual, tambien se les caen a los ingenieros.....
Barcos, desde siempre de todo tipo, hacian falta integrales
para una txalupa, o para una trainera ? creo que no
no creo ni que se supiera de su existencia hace 2 siglos....
Otra cosa es construir un gasero de taitantos metros
un petrolero de no se cuantos megagigalitros
No van los tiros por ahi
tampoco van por hacer el maxi -rapid-yach-mega-foil
no
creo que cualquier persona con unos minimos, de mates
de ideas, y de maña, de conocimientos y de GANAS
puede realizar un diseño aceptable de un barco
de andar por casa, suficiente para un uso personal
incluso profesional......
Autocad es un programa sencillo, otros como Rhino
Catia, solid edge, o similares, se dominan en 2-3 meses
(si uno es apasionado de lo que hace)
y programas como freeship, Hullcao, Prolines, autoship
Proteus, y demas armamento de diseño de carenas
ofrecen unas buenas herraminetas para diseñar carenas
y tener aproximaciones fantasticas a buenos diseños.
De hecho TODOS los ingenieros los utilizan
estos y otros mejores, logicamente una carena no es un barco
es su exterior, hacen falta muchas cosas para que eso "aguante"
un sistema ... calculos sesudos con elementos finitos y demas
cuyo resultado es similar al de la pura observacion de modelos
similares y utilizar otros metodos comparativos
Al final un arquitecto, despues de todos los calculos de cargas, pandeos, y demas,
aplica un coeficiente de "por si acaso"

aprecio a los ingenieros y a los arquitectos
pero NO siempre son necesarios, salvo para la legalidad vigente...
la experiencia me dice que prefiero un buen aficionado que un
tecnico titulado que no tiene n.p.i, de un tema que no toca su "especializacion"
perdonar la chapa un saludo