[Boreal80]

Gracias por vuestras respuestas. Tenéis toda la razón en cuanto a la adecuación de la vista a la oscuridad y de hecho reduzco al mínimo la luminosidad de las pantallas de la electrónica y la cabina la llevo sin luz.
Pero a la vuelta de una jornada de pesca en noches sin luna, muy oscuras, es muy difícil ver los abundantes cabeceros de redes y palangres, con el consiguiente riesgo de colisión con la proa o la hélice y sus nefastas consecuencias, como ya le ha ocurrido a un par de compañeros.
Por lo que tan solo en esas circunstancias extremas quiero navegar de noche igual que cuando conduzco un automóvil es decir con sus faros encendidos viendo al menos unos 20 o 30 metros por delante, pero no estoy seguro que llevar un proyecto de luz enfocado a proa en una embarcación deportiva navegando este prohibido o no. Esa es la cuestión legal que quisiera que un compañero me aclarase. Muchas gracias de nuevo a todos.