Regulador De Voltaje Femsa
Os explico:
Mi viejo Volvo Penta MD1B tiene una dinamo motor, que sirve a la vez de motor de arranque y de dinamo para cargar las baterías.
El regulador de voltaje se le ha ido.
He adquirido un regulador nuevo FEMSA de 12 v , modelo GRC 12-2 de 21,5 amperios.
Pues bien.
Según el electricista, al ser mi dinamo de EXCITACIÓN A MASA, el nuevo regulador (que es de EXCITACIÓN A CORRIENTE) no le vale.
¿Alguna de vuesas mercedes, sabría que referencia de FEMSA (GRC ) es de "excitación a masa" para que la dinamo y el regulador sean compatibles?
Parece ser que los reguladores de "excitación a masa" son anteriores a los "excitación a corriente" y los primeros se colocaban en coches tipo SEAT 600.
Quedo a la espera de vuestra ayuda. A un servidor ya le sale humo por las pocas neuronas que le quedan.
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