Cita:
Originalmente publicado por La Maga
Si llevas cola y gira, no tienes efecto del paso de la hélice sobre el timón, por tanto te da un poco igual si es levogiro o dextrógiro; lo único que debes fijarte es de donde te viene el viento.
De todos modos no entiendo ¿Llevas un solo motor ? ¿Dónde está la cola?
Saludos
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Dando atrás, la desviación de la popa a una u otra banda no se debe al efecto del flujo generado por la hélice sobre el timón puesto que la hélice está mas a su proa, sino que se debe a la interacción de éste sobre el casco (sobre la bovedilla).
Por eso, como dice en otro post que tiene hélice levógira, cuando da atrás, a la popa le cuesta más ir a babor que a estribor, lo que es coherente con la teoría.
Por lo demás Maga, me parecen interesantísimas tus fichas, tus blogs y tus páginas web. Gracias.
