Informate de los ciclos de pintado según tu embarcación.
Suponiendo que sea de fibra y sin saber cuantos años tiene el barco, ni el estado en que se encuentra el gel-coat.
lijar
masillar
volver a lijar
el epoxi dependera cuanto bien no quieras hacer (Imprimación epoxi)
a pistola, a rodillo ???
El fondo es un poliuretano de sellado para los quequeños desperfectos del gel-coat , micro-grietas que son imposible de masillar
reseguir imperfección
volver a lijar
y pintar con poliuretano
pintar linea de flotación, colocar folio y nombre
por cierto en un barco de trabajo de arriba para abajo
Es recomendable, que no hagas nada si no lo vas ha hacer bien, que eslora tiene tu barco??
Te recomiendo que empieces por algo pequeño que puedas controlar, para poder empezar a familiarizarte con este tipo de productos.
Esto es pintar al exterior
No es lo mismo pintar un coche de 4 metros en una cabina de pintado, que un barco de 12 metros o los que tenga al exterior
