En mi barco anterior, orza de hierro, la primera vez que lo sacamos para darle antifouling observamos algunas zonas con oxidación. Independientemente de que probablemente esto se debía más a un proceso de corrosión química (oxidación) que a corrosión electroquímica (bién galvánica o electrolítica), me aconsejaron ponerle un ánodo de sacrificio.
Pero..., no se instaló el anodo en el plano de la orza, sino por el interior, conectado con un grueso cable a los pernos de la orza. No soy experto como para decir que sea mejor o peor sistema que ponerlo en la orza
atornillado, pero se me ocurre que, al no estar en contacto permanente con el agua de mar puede haber menor degradación en el contacto eléctrico, la instalación es más sencilla, no perturba el flujo de agua en la orza (el centésimo de nudo!!) y, por otro lado, la verificación visual de su estado es continua.
Saludos
