Re: El través: un rumbo múltiple
Viento medio
Los balumeros totalmente amollados a menos que se note un guadralpeo.
El back a 1/3 de su tensión.
Génova:
La driza amollada hasta que salgan pequeñas arrugas en el gratil.
A la escota le es aplicable todo lo comentado en el viento flojo, excepto en que se puede amollar con más tranquilidad si temer una pérdida repentina de empuje. Normalmente se lleva más cazada que la mayor.
Mayor:
La driza tensionada hasta justo desaparezcan las arrugas (si hay alguna, no pasa nada).
Cunningham totalmente sin tensión.
Pajarín amollado, pero menos que con el viento flojo.
Tema escota/contra: ídem al viento flojo.
Alabeo: ídem al viento flojo, aunque aquí ya es más probable la existencia de olas, lo cual se deberá tener en cuenta respecto al movimiento del barco.
Catavientos: volando claramente.
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Buena proa!
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