Cita:
Originalmente publicado por javib
Cerves para todos y alguna copita de cava o lo que querais que pega en estas fechas.
Una pregunta Danilo , ¿ eso de llenar el carter de gasolina y arrancar lo has hecho o visto hacer alguna vez?.
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......lo explica en este post,
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72051
se lo comenté al mecánico que me arreglo el motor y me dijo que se podía hacer.
en cualquier caso hay soluciones menos Heavy como dice Alcapar
Cita:
Originalmente publicado por alcapar
Hola Danilo,
Revisando el libro de taller he visto una válvula reductora de presión que deriva el flujo de aceite al carter en caso de sobre presión. Si esta válvula está mal podría estar impidiendo la lubricación de la distribución.
Lo de la gasolina parece un poco heavy, no?
dices haber cambiado filtro 
certifica que es el filtro equivalente al original.
mirale como puedas si la bomba trabaja, puedes aflojar algún latiguillo, comprobar si notas algo de presión de aire por el tapón de llenado del aceite, o simplemente aflija la valvula que indicas, que por lójica debe estar accesible y muy cerca de la bomba de aceite.
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Cita:
Originalmente publicado por Nosé
Entonces creo que los tiros deben ir por la bomba de aceite y el circuito de engrase. Yo limpiaría el circuito y desmontaría la bomba a ver que hay
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coincido contigo.