Cita:
Originalmente publicado por Xibiu
Hola Drago:
Pues no se que decir.
Desde So a HRB 0045 trazo en la carta Rv= 240º a Cabo Espartel
El abatimiento lo entiendo como positivo (Rumbo 3º cuadrante y viento sur) por abatir a estribor.
Entones el rumbo de Rs=250º
Repasemos.
|
Hola Xibiu
Desde So a HRB 0045 trazo en la carta Rv= 240º a Cabo Espartel
Pues ahí es donde está el error, en el apellido que le das al rumbo que has trazado en la carta, desde la So(00:45) hasta Cabo Espartel.
Veamos como te lo cuento:
- Rumbo de aguja no es, porque el Ra no se lleva a la carta (sólo es para el timonel).
- Rumbo verdadero no es, porque sólo se traza si no hay viento ni corriente.
- Rumbo efectivo, tampoco es, porque no hay corriente (con o sin viento), o la corriente es desconocida (como en este caso).
-
Rumbo de superficie, éste si es, porque se traza cuando sólo hay viento. Realmente podríamos decir que es el Rv corregido de abatimiento.
Por tanto el Rumbo que has trazado y cuyo valor es de 240º es el Rs. Rs = 240º.
De ahí obtienes el Rv, teniendo en cuenta el abatimiento: Rv = Rs - Ab = 240º - 10º = 230º
y también el Ra, teniendo en cuenta la Ct: Ra = Rv - Ct = 230º - (- 5º) = 235º.
Ya te lo indicaba Canteirán:
Cita:
|
Originalmente publicado por Canteiran
Como la corriente (Rc y Ihc) es desconocida navegamos a partir de las 00:45 por el rumbo de superficie (Rs=250º) donde calcularemos una situación estimada a las 02:33
|
Sólo que él dió como bueno el valor que tú aportabas de 250º, porque no tendría una carta a mano.
Saludos y ¡Feliz Año Nuevo!