David Raison del Team Work evolution probó que el resultado de la proa tipo scow funciona en mar abierto.Guillaume Verdier,es de la opinión que no sirve para un 60 ':Sería una tortura para el navegante y para la propia fiabilidad del barco,aunque apunta la posibilidad de reducir la manga máxima y lograr un paso de ola que no desmonte al patrón ni al barco.
La proa funciona en un 6'50 esto está claro,pero imagino que en un 12 metros la desarmonía aún sería más flagrante....La mayoría de los "inventos"
vienen de la clase 6'50.(el precio de inventar en un barco relativamente barato de construcción tiene sus ventajas a la hora de aplicar innovaciones)
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