Bueno, nuevo año, problema viejo.
Sigo haciendo comprobaciones en mi motor. Para descartar que no haya suficiente presión en el circuito, como apuntaba algún cofrade, he montado un manómetro en lugar del manocontacto.
En ralentí, algo menos de 2 bar, al acelerar sube hasta 3,2 bar.
Entiendo que estos valores son correctos y por tanto descarto problema de circuito de engrase. Ahora toca cambiar de tercio, no sé muy bien que otra comprobación puedo ir haciendo
Se aceptan consejos.
