Hola a todos.
Quería preguntar si alguien conoce esta inversora????
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Se trata de la Hurtz SMI-R2, y sino estoy equivocado se montan en los motores Solé Diesel Nani 33 y 44.
Me gustaría obtener documentación de ella para saber la distancia exacta entre ejes, aunque creo que es de 85.5mm.
Alguien tiene idea del precio o la ha llevado montada en su barco?
Creo que son Alemanas, aunque lleva una plaquita de Solé Diesel.
Esta inversora de la foto creo que tiene 8 o 9 años, aunque no se ha utilizado nunca.
También creo que a partir del 2005 se le montaban unas bombas de aceite en la parte superior, esta no la lleva.
No tengo experiencia con inversoras refrigeradas por aceite o agua, por lo que buscando información encontré este esquema:
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Al observarlo, me surgen dudas.
La principal, es si podría aprovechar la salida de agua del intercambiador del motor para refrigerar la inversora, y que después este agua, por la otra salida de la inversora muriese en el colector.
Para no tener que hacer una derivación después del impeller.
Como lo veis?
Saludos
