Cita:
Originalmente publicado por Santiago
Aquí estamos 
Cría fama y échate a dormir...

|
Hola Santiago, :-) siempre estas cuando se te necesita...
Oye pues me he dado cuenta que como tu dices cuesta mas tirar de la cuerda embragado, suena raro, me imagino que como dices la parte de la pieza que sube y bloquea no actúa, pero ademas, mirando el despiece, aparece un interruptor electrico,que actua sobre el eje del mando,asi que al girar para "adelante/atras/ que supongo deberia cortar la corriente y evitar el arrancado.
en
www.iboats.net estan TODOS los motores del mundo mundial, con sus despeces, lo costoso es llegar hasta el modelo y numero de serie...
Gracias. :-)
¿Sabeis algo que hacer con la corriente ALTERNA que sale del motor? donde la conectais? al abateria directamente? coo se rectifica a continua? merece la pena?
Perdonad el chorro de preguntas, sigo buscando por el foro a ver que me encuientro