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- Efectivamente en el clima Mediterraneo no es tan necesario como en otros sitios, y al sacarlo se produce una ligera mejora en la refrigeración al circular el agua de refrigeración mas libremente, pero si el termostato funciona bien la mejora de refrigeración no es apreciable.
- Veamos los posibles problemas de no montarlo, al motor le cuesta mas coger temperatura y en invierno, cuando el agua esta fría, incluso en el Mediterraneo puede que el motor, sobre todo en recorridos cortos funcione por debajo de su temperatura óptima. Al funcionar por debajo de la temperatura óptima se produce una mala combustión que genera mas carbonillas, esas que a la larga terminan taponado el escape.
- Conclusión, lo mejor es poner el termostato nuevo, el ahorro del precio del termostato, a la larga puede degerar quer se nos tapone el codo de escape antes de lo normal y tengamos mas problemas y una reparación mas cara.
