Cita:
Originalmente publicado por comillas
Ese descenso de voltaje es totalmente normal, y te lo hara la bateria de carrefur
o cualquier otra marca.
Para comprobar la carga del alternador, arranca el motor y comprueba el voltaje en los bornes de la bateria, deberia de dar 14.5V aproximadamente. Algunos alternadores modernos en frio meten algo mas voltaje, si tienes repartidor de carga no suele llegar a los 14V (perdida en los diodos) pero pasando de 13.5 voltios cargara la bateria aunque le costara llegar al 100x100. para comprobar bien el rendimiento del alternador, habria que comprobar tambien los amperios que es capaz de dar en diferentes situaciones. Tambien es combeniente comprobar los consumos a motor parado.
Saludos y buena mar
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En carga me daba( con la bateria vieja) 13,75 V a 700 y 1400 rpm, medido en bornes de bateria. Me pregunto si no ha de dar diferentes lecturas segun las rpm del motor y la carga de la bateria
