Cita:
Originalmente publicado por golden dreams
Para analizar el alternador no es necesario hacer nada especial, simplemente arrancar el motor y ponerlo a 2000 RPM y tomar la lectura de la batería,
Si da entre 13,6 v y 14,8 v el sistema es correcto
Si la lectura es superior verifica el regulador
Si la lectura es inferior verifica el alternador
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A mi me daba 13,75 a 1400 rpm, no depende tambien de la carga de la bateria
