Lo malo de etos peritajes es que normalmente los peritos no son tontos y para cubrirse las espaldas te sacan muchos defectos al barco.
Al perito, generalmente y salvo honrrosas eccepciones
le sale menos arriesgado encontrar fallos al barco que decir que todo esta bien y que luego lo corran a gorrazos.
Generalmente un barco usado hay que comprarlo asumiendo que no va a estar perfecto por eso mismo vale muchisimo menos dinero que nuevo.
Regatea el precio y asume los gastos que pueden surgir o no.
Una pregunta que me hago
si viene un perito i me clava 1200 leureles y me deja acojonado con el barco me quedo sin barco y sin los 1200????