Yo he navegado 10 años con FB y vela ligera, y ningún problema.
Cuando tienes el trapo izado (contra viento gracias al motor), metes caña para que las velas porten, y punto muerto al motor hasta que todo se estabiliza. Luego con calma, cierre de grifo de gasolina y apagado, TODO TAL Y COMO YA TE HAN DICHO
Eso de dejar el motor sin gasolina no lo hagas, que luego cuando quieras arrancar con prisas vas a ver...
Lo que sí que tienes que saber es que a Murphy a veces le da por sacar los motores de los espejos y los lanza al agua. El cabito de seguridad bien atado es fundamental. A mi me pasó sólo una vez, pero en una situación de lo más embarazoso...
