Mi comentario es porque me ha "asustado" lo comentado por OLAJE
Cita:
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Por cierto, que la ITB suele traer algún gastillo añadido en función del tuneado que tenga nuestro buque. Por ejemplo, 800€ por revisar la balsa, 400 por cambiar la pila a la baliza, 50 por pedir al MMSI, otros 50 por pedir el distintivo de llamada, 100 por el certificado de instalación de la VHF-DSC y grabar el MMSI por un experto...
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