No estoy seguro de si ya se publicó en el foro, por si es que no... me parece interesante este artículo sobre los hidrogen que está colgado en la web de Golding
http://www.mikegolding.com/2012/12/h...nboard-gamesa/
Desde aquí, siguiendo el rastro de los chismes, y de su fabricante Yannick Bestaven, que tambien participo en alguna Vendee y ahora se vuelca en la clase 40; encuentro esta nota del fabricante de los W&S largando balones fuera en el caso de Samm:
Cita:
Mardi, Janvier 8, 2013
"Bernard Stamm, sur Cheminées Poujoulat, joue de malchance depuis le début du Vendée Globe. Victime de plusieurs ennuis, il a récemment heurté un « OFNI » (objet flottant non identifié), ce qui a arraché l’un de ses hydrogénérateurs (appareil fixé à l’arrière du bateau et plongé dans l’eau, qui permet de produire de l’électricité). Depuis le début de l’épreuve, le navigateur suisse a d’ailleurs connu beaucoup de problèmes de fixation de ses hydrogénérateurs.
Concepteur de cet objet, Yannick Bestaven, qui équipe 19 des 20 bateaux présents sur la course en hydrogénérateurs, était l’invité de notre émission « Radio Pontons », enregistrée aux Sables d’Olonne. Il a mis en cause la façon dont sontfixés les hydrogénérateurs sur le bateau de Stamm. « Bernard a un partenariat avec l’école polytechnique de Lausanne, explique Bestaven. Les ingénieurs suisses ont tout modifié, ont recustomisé l’hydrogénérateur, ils ont changé tous les composants de base. Trois semaines avant le départ, Bernard s’est rendu compte que ses hydrogénérateurs étaient plein d’eau. On a essayé de rattraper le coup, mais il y avait déjà des pièces rouillées à l’intérieur… »
SOURCE OUEST FRANCE
Voir la vidéo complète : http://vimeo.com/57155839
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Y a la vez, o mejor antes hay que ver el video de Stamm en dia de fin de año un poco enfadado con el diseño de S&W...
Asi se puede entender mejor la "guerra del hidrogenerador"
http://www.dailymotion.com/video/xwc...t#.UPQsg3138Yw
(lo siento he buscado pero no los encuentro por youtube)
