Re: Canarias. Crucero.
En La Graciosa, Lunes 21 de Octubre ¡Hola a todos, una ronda tabernero!
El primer objetivo de este crucero, para los que tripulamos este barco, era conseguir esa paz y bienestar que a algunos locos y privilegiados nos proporciona la mar. Después de permanecer en ella 10 días, si apenas contactos con tierra, ni móviles, ni conexiones, lo hemos conseguido con creces, por lo que también os pido disculpas, a los que tanto me ayudasteis, en acertar de manera tan rotunda, al elegir la arribada a Las Islas Canarias, por no haberos dado noticias de la travesía ni de la arribada, pero comprender que es el primer día que cojo el portátil para otra cosa que no sea la meteo, las cartas de navegación, las fotos y la música.
Y para ayudar en vuestro perdón, ¡otra ronda tabernero! Que paso a narraros estos 10 primeros días de crucero:
Después de unas revisiones, preparativos y equipaje bastante complicados de ultimar, el jueves 11, nos encontrábamos en la entrada de El Estrecho, ganamos Punta Almina al crepúsculo matutino y lo cruzamos con viento fresco de levante y marea a favor (¡una pasada! La corriente nos llego a ayudar en hasta 4 kN, mareas vivas de luna nueva), no bajamos de los 11 kN en casi todo el cruce, para ganar Cabo Espartel antes del medio día y arrumbar al SW.
Una vez arrumbados al SW, hemos navegado con portantes del NE, de fuerza muy variable, F6-2, cuando amainaba, izábamos el Genaker. En la mañana del domingo, un chubasco o la proximidad de tierra, hizo rolar el viento al SW y empezó a arreciar, por lo que pusimos proa al Puerto de Safi, donde arribamos el Domingo al atardecer. Aquí hicimos gas-oil, agua y alimentos frescos, sin problemas pues el sábado acabó el Ramadan, bueno, el gas-oil se trasegó a base de garrafas y taxi. Fuimos bien atendidos y hasta el capitán del puerto, Mr. Alami, nos recibió y nos proporcionó información útil. El puerto es amplio, abrigado y de fácil entrada, pero sucio e incomodo para los veleros, hay que atracar en muelles de piedras para pesqueros y mercantes, principalmente con cargo de cereales y minerales, que producen mucho polvo y suciedad. Zarpamos el lunes al medio día, después de visitar la ciudad de Safi.
Al salir, nos empujó una ventolina del NE F2-3, entre muchos pesqueros, que nos hicieron maniobrar mas de lo que hubiésemos deseado, ya que debido a la poca fuerza del viento, tuvimos que izar el genaker y mantenerlo hasta el mediodía siguiente. Pero cuando nos alejamos de la costa y sus influencias, se entablo un N, F5, que no nos abandonó hasta arribar al archipiélago Chinijo, nuestro primer destino, al N de Lanzarote. Una pasada de navegación, 300 nM, en menos de 44 horas, cómodas y placenteras, que hasta enterneció al mas rudo y duro de mis tripulantes, que describió en el libro de bitácora, brillantes e inolvidables párrafos, sobre esta navegación. Si queréis y el lo permite, algún día os los escribo.
Pensé varias veces en el tornaviaje, donde las condiciones serán justas las contrarias, y así se lo recordé a la tripulación.
El miércoles 17 al mediodía, estábamos 1 nM. al través del Roque del Este, nos adentramos en Estrecho del Río, el canal entre Lanzarote y La Graciosa, ¡que lugar, cofrades!, ¡magnifico!, navegamos por él, como si estuviésemos en una Ría, si, es como un Río, en mitad del Océano. A las 15:00 HRB, fondeamos en la Cala de Montaña Amarilla, al socaire de la Graciosa ¡Vaya sitio! Abrigado de los vientos del 1º y 4º cuadrante, aplacentado, pequeño pero cómodo, fondo de arena y sebadalales (ojo, alguna piedra fácil de ver por la transparencia del agua), virgen, espectacular. Allí hemos permanecido fondeados, y solo entramos una ocasión al puerto de la Caleta del Sebo, para hacer agua, inspeccionar sus tabernas y reconocer la isla.
El Domingo 21, la previsión de Levante para la noche, nos aconsejaba, abandonar el fondeadero, por la mañana levamos ancla y navegamos unas horas al socaire del archipiélago y entre sus canales. Al medio día, entramos en el puerto de Caleta del Sebo, comida, Carrera de F1 Interlagos, tertulia con los lugareños, ….. .
Se que es lunes y esto será duro para más de uno que estaréis currando, pero no os podéis imaginar como nos sentimos hoy, en el puerto, arreciando duro el levante, en esta Isla Graciosa y con sus 600 lugareños amables y simples. ¡ que privilegio ! ¡ que Gracia nos han concedido los dioses !
Aquí vamos a permanecer unos días, será nuestro puerto base, ya que, aunque hemos navegado por las costas del Roque del Este, La Graciosa, Montaña Clara y su Roquete no lo hemos hecho todo lo cerca que nos hubiese gustado de Alegranza y sus aves, y solo hemos bajado a tierra de La Graciosa. Nos gustaría caminar por Alegranza, si los de Medio Ambiente nos lo permiten. También nos gustaría conocer mas del lugar y sus tabernas.
El puerto es seguro y cómodo, pero carece de todos los servicios “domésticos”, aseos, lavadora, electricidad, …., pero su encanto y marinería los suplen y su gente van de buen rollito. El precio del atraque es de otra época, como casi todo aquí.
El Levante se entuba y arrecia en El Río, la previsión es que dure al menos otro día mas, por lo que hemos decidido que es tiempo de puerto, tabernas, turismo, ….. .
Tenemos pensado ir un día de esta semana a Lanzarote, pero en Ferry, visitar la isla y sus puertos de P. Calero, Marina Rubicon, P. del Carmen, para así tener mas información para decidir cuando será la travesía a Lanzarote y a que Puertos. También quiero pasar por el ONE, así que estaremos en contacto, me gustaría conoceros pronto y poder agradeceros con unas rondas tan buenos nortes que me habéis dado.
¡ una penúltima ronda, tabernero! Por que la próxima sea en ese ONE, del que tanto y tan bien se habla en esta taberna.
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