aqui servidor te puede echar un cable con el francés... En este caso con el engrase del tornillo sin fin.
Para engrasar en seco o con una amarra pasada por debajo de la quilla (en posición alta) para sujetarla.
Quitas los 4 tornillos de la caja de chapa de inox que sujeta el eje del tornillo.
Quitas la caja.
Pones la manivela y giras en sentido bajada de la quilla. MEJOR NO HASTA EL FINAL para que no se salga el tornillo de la nuez de bronce (la mia hace tope pero parece ser que con el tiempo puede haber algun tornillo sin tope)(tuerca que sujeta la quilla) como la quilla no puede bajar, sube el tornillé.
Con un espray de grasa liquida tipo cadena de bici (mejor con la tipica pajita que te permite llegar mas abajo.) le das sin miedo.
Luego subes y bajas un par de veces, subes del todo (el tornillo vuelve a su posición inicial) vuelves a atornillar l la caja de inox, y a navegar o al garaje segun si es fin o principio de temporada..
Espero haber ayudado un poco....
Unas cervecitas por
haber currado tan bien...