Al hilo de post del cofrade Troton25, he encontrado una historia parecida de la inundación repentina por vía de agua de un Grand Soleil 70, motivada por colisión probablemente contra un contenedor, está en alemán, en el vídeo se aprecia la reconstrucción del accidente a partir del minuto 17:15 .
No obstante a partir del minuto 08;00 del video se ve tambien los efectos de los grandes golpes de mar y pruebas objeto de análisis, efectos que pueden ocasionar por ejemplo en los ventanucos de vidrio en el puente de un buque..me ha parecido interesante.
http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beit...enfall-auf-See
Aqui la traducción del documento
ZDF Terra Xpress: Chocó "Symphony Sylt" en Round Skagen con un contenedor?
Recipiente según minas
09/18/2012 de la editorial SR
Probablemente chocó contra un contenedor: Symphony Sylt © ZDF Terra X-Press
La inundación repentina en el Grand Soleil 70 "Sylt Symphony" en la Ronda carrera Skagen en marzo de 2010 había causado un gran juego de adivinanzas en la comunidad de la vela. Ahora la serie ZDF Terra Xpress llevó en su programa en 16,9. bajo el título de "incidentes marítimos" colisión con un objeto desconocido como un gancho historia. (VIDEO ENLACE:. Contribución 's se puede ver en la biblioteca de medios ZDF Avanzar al 17:15 min)
De acuerdo con el Grand Soleil 70 del patrón y propietario Reinhold Riehl se trasladó en 2010 a una conducción bajo el contenedor de agua - a pesar de que la cobertura del programa de divulgación científica de la ZDF de esta evidencia concreta no se proporciona.
Además a veces un poco trabajosa reconstrucción dramática del accidente - la "Sinfonía de Sylt" fue instantáneamente completo después de la colisión, la tripulación subió a la balsa salvavidas y fue abgeborgen poco después por la costa helicópteros de la Guardia - los informes de los equipos de escritura, sino también en el trabajo de la tripulación VWFS el "Altair", un levantamiento y el buque naufragio búsqueda especial de la Organización Marítima Federal. Es responsable, entre otras cosas para la localización de los contenedores anteriores al agua frente a la costa alemana del Mar del Norte y el estuario del Elba.
Emocionante: un objeto se encuentra en el fondo del mar cerca de Sonar, incluso envió buzos a 40 metros de profundidad en el turbio mar del Norte con el fin de obtener certeza sobre la condición del recipiente.
Barcazas en el mar. A partir de entonces, la unidad de contenedor para los días y semanas por el lago © ZDF Terra Xpress
Contenedor peligroso como las minas
Cada año entre 10 - y 35.000 contenedores de ir al agua en todos los océanos. Esto es generalmente debido a la laminación pesado de los buques portacontenedores en las tormentas, sino también por la insuficiente seguridad de los contenedores estándar en la cubierta.
Más de 345 millones de contenedores al año geschippert través de los océanos - 0,01% de ellos pueden convertirse en obstáculos mortales. No sólo para los marineros ...
Por cierto Terra Xpress informó en la misma edición también en el poder de las olas gigantes y sus efectos sobre acerca de los "de seguridad" rebanadas de cruceros.
Sugerencia: SR-reader Raoul V. Kubler
http://segelreporter.com/blog/2012/0...nem-container/