Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
Ojo con lo de las burbujas, la mayoria de las que he visto, por no decir todas es debido a la patente rica en metales  espera al proximo articulo sobre ello 
La opcion sencilla 100x100 es poner un interruptor de negativo a la BLU, al igual que al motor, asi evitas muchas horas de negativo en casco, la mayoria de ellas, el mio ya lleva 22 años y nuevo, fijate si le queda
¿Como llevas el motor? ¿Aislado?
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Vale el interruptor dices de meterlo a la entrada de 12 V y yo hablaba de la masa que va de la emisora al casco. (yo tengo la masa del acoplador unido con la masa de la emisora y desde este punto al casco)
Uff, que faena ponerle a todo interruptores bipolares!
El motor lo tengo aislado con sendos tacos de madera pero no tengo corte de negativo, otra faena para hacer.
Como veo que dominas lo de las micro burbujas (no dejas de sorprenderme) también tenia un poco de corrosión en pequeños puntos debajo de algunos ánodos, te suena el porque?
Como siempre, muchas gracias Enrique.