Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
..........La opcion sencilla 100x100 es poner un interruptor de negativo a la BLU, al igual que al motor, asi evitas muchas horas de negativo en casco, la mayoria de ellas, el mio ya lleva 22 años y nuevo, fijate si le queda
¿Como llevas el motor? ¿Aislado?
....
|
AMIGO Simbad!(Don E)
Podrías concretar, para mejor entendimiemto de los torpes, donde exactamente pondríamos los desconectadores de
positivo y/o
negativo, tanto de
MOTOR como de la
BLU???????
