Cita:
Originalmente publicado por marauca
Al no ser reglamentaria conlleva algún problema tenerla?
Siempre suponiendo que llevas tu luz de alcance normal.  |
El problema es que si hay un
Reglamento Para Prevenir Abordajes en la Mar de obligado cumplimiento y no le hacemos caso nadie acabará sabiendo a qué atenerse.
Es como los coches "tuning", que no se sabe si vienen o van, si están parados o marcha atrás.
Si pones una luz estroboscópica para señalar tu posición a la vez que las luces de navegación te pueden confundir con una boya, o cuando menos confundir a quien te ve.
En mis pescas nocturnas suelo ver mucho barco de recreo con las luces de posición y la de fondeo a la vez conectadas,
supongo que para hacerse más visible,
pero las de posición indican "navegación" es decir, movimiento, y la de fondeo
indica justo lo contrario, embarcación fondeada, lo que implica que su movimiento se ciñe al borneo inducido por corriente y/o viento alrededor del ancla.
También en esas mismas pescas suelo ver también el caso contrario, pateras de seis, siete y hasta ocho metros sin ninguna luz
que se dedican a la pesca con trasmayo o palagre cerca de la costa y que van con menos papeles que el burro del gitano (la pesca ilegal es otro tema que trae cola).
No nos compliquemos la vida y usemos las señales como manda el Reglamento, es algo que va en beneficio de todos.
El problema que conlleva salirse del Reglamento es, como no, que alguien te obligue a cumplirlo sanción mediante, lo que no es poco, y dueleeeeeeeeee... ... ...