Cita:
Originalmente publicado por bricol
Lo curioso es que me da 14,34 V a 600 rpm, y 14,15 V a 3000 rpm 
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Bricol, es curioso el fenómeno que te está ocurriendo.
Me reitero en que que mi teoría dice que al aumentar las rpm. aumenta el voltaje de salida en el alternador, a un máximo de 14.5
A ti te pasa a la inversa, puedes probar de darle la vuelta al barco y nos lo explicas


Pasado un rato con el motor parado, la batería se estabiliza y los valores deben oscilar entre 12.4 y 12.7v.