nuestro problema fue el mismo (tornillo pasado de rosca). Al desmontar la bomba vimos que tenía todavia vueltas en la rosca en perfecto estado, y eso nos dió la idea de comprar un tornillo del 8, creo recordar, mas largo para que "cogiera" y hacer el agujero para que entrara el gasoil. Luego al roscarlo de nuevo le pusimos un buen sellador, y ningún problema hasta la fecha. Pero siempre he tenido claro que si me da algún problema de goteo de gasoil, compro la bomba nueva, aunque creo que la reparación ha sido perfecta, vamos que si falla la bomba de alimentación, no será por el tornillo que hemos puesto
