Cita:
Originalmente publicado por Planeta Agua
Mi barco tampoco lleva quitavueltas porque lo consideramos un punto débil en la línea de fondeo ya que en realidad trabaja sólo por eje del giratorio.  Y si encima no está muy bien dimensionado, entonces  peor.
Si llevas una buena cadena, un buen ancla y un quitavueltas marca Notifixis, hay riesgo de que en condiciones de mar y viento, se vaya todo al garete, partiendo el eje.
Si pones un quitavueltas muy gordo, sobredimensionado, no pasa por la roldana de la puntera de proa, por dónde pasa la cadena en dirección al pozo de anclas y el eje sigue siendo un punto poco fiable.
Quizás para embarcaciones de pequeña eslora y en fondeos "de baño" puede ser idóneo pero no nos convence con fondeos ventosos, cuando más falta hace que el ancla aguante.
Saludos 
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Un buen quitavueltas no es mas debil que cualquier eslabon de cadena... ¿no?. De hecho, en mi opinion la cadena es aun mas debil
Las cadenas trabajando a tracción (que es la unica manera que pueden hacerlo, claro), por donde sufren es por la seccion de contacto entre eslabones, y ademas al trabajar a cizalla en esos puntos, la resistencia del eslabon se reduce un 43% de la tension de trabajo de la de una de las dos "ramas" del eslabon a tracción, que ademas no olvidemos que es la tension nominal de la cadena, o sea la que la define y caracteriza
ojo que hablo de tensiones, no de fuerzas, y los aceros de las buenas cadenas se caracterizan por la tensión que aguanta trabajando a tracción
claro que si el quitavueltas esta deteriorado rompera... pero si un eslabon de cadena tambien lo esta, posiblemente rompera antes que el quitavueltas
el problema de los quitavueltas es que no te permiten, por simple inspeccion visual, comprobar en que estado esta.
saludos
