Bricol, muchacho.
Si ese alternador no lleva conos ni molibdeno, me da que van a ser los diodos.
Si fuese así, recuerda que guardo la placa de diodos del antiguo alternador.
Otra cosa es la compatibilidad ya que el que llevas es Bosch y el otro FEMSA.
También he de decirte que ha sido un placer verte surcar las olas del Golfo de Rosas en la Super Pescadou, y que la estampa de tu cara con el fondo rojo pasión/burdel del testigo/piloto no se me olvidará en la vida
Te daba un brillo especial, cuales mejillas sonrosadas
Estás seguro de que quieres que se apague el dichoso testigo/piloto/bombilla/led????
