Carlos, el spy hay que "pasarlo" cuando se guarda en su bolsa. Pasarlo consiste en dejar claros los puños recorriendo cada borde para asegurarse de que no lleva vueltas, después, o al tiempo, se embolsa y cada puño tiene un amarre (belcro) por dentro de la bolsa. Al pobre tripulante que entra en cabina para hacerlo se le llama "topo" y lindezas por el estilo.
Hay otro método para las regatas: embolsarlo sin soltar ni braza ni escota ni driza de su puño correspondiente, para eso tienen que tener la longitud correspondiente, o meterlo por la escotilla de proa dejando los puños asomando.
Como la explicación no está siendo mi fuerte, si quieres puedo explicartelo "in situ" el finde que quieras
