Cita:
Originalmente publicado por bentevexo
Y por ejemplo en mi barco que es de semi-planeo, consume mas antes del planeo? o una vez comienza a planear?, quiero decir, igual consume más un poco antes de que empiece a planear a 10 nudos que una vez rompe a planear a 14 nudos, esto es así?
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Efectivamente, gran parte de la potencia del motor la invierte en sacar el casco fuera del agua, una vez que planea con muy poca (relativamente) potencia aumenta mucho mas rapido la velocidad, luego existen algunas barreras, por ejemplo el salto de los 30 nudos...llegada a esa velocidad en planeo la cosa empieza a complicarse pero ese es otro problema...(tensiones superficiales, deslizamientos y centros de gravedad, resistencia al aire etc).
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
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