Cita:
Originalmente publicado por 4rosas
Gracias por tu respuesta, Coolterrier 
Parece que en efecto no debe de ser cosa de alternador; hoy he llamado a Solé y comentan que lo del testigo probablemente sea una placa eléctrica que va en el panel, que parece que lo único que es es un temporizador; me quedé algo chafado porque pensé que si esa luz no se encendía podía indicar q los calentadores funcionasen mal, pero, en fin, parece que la mecánica no es lo mío 
De la purga de inyectores comentan q posiblemente una entrada de aire, no sé  , porque he puesto todo el circuito de material transparente (las mangueras), y ahí no veo yo nada raro.
Pues nada, a marear al mecánico y a marearme el bolsillo  .
Saludos  |
Hola 4 Rosas.
Que chulo lo de las mangueras de gasoil transparentes, no sabía que existían.
Más que los tubos en sí, revisa las conexiones al depósito y motor, y si tienes conexiones a mitad del tubo también.
Comprueba que no te pierda el filtro gasoil y si llevas decantador también.
Suerte