Hola Nagual, parece evidende que cuando el barco era nuevo no debían percibirse las fisuras que marca ésa sentina desde el exterior, y que la corrosión ha hecho un buen trecho.
En mi opinión los regueros de óxido proceden del agua que entra por las fisuras y que permanece entre el hierro de la parte superior de la orza y la fibra del casco. O sea, que es óxido de la propia orza.
Yo en tu lugar sanaría el óxido y aplicaría soldadura a las fisuras para taparlas y crear así una superficie única y lisa en toda la cara exterior de la orza.
Los tubos parecen para conducir o achicar agua del interior del barco a la parte más profunda de la sentina, y los cables guías pasadas por si hay que conducir algún cable a la sentina, por ejemplo alimentación eléctrica a una eventual bomba de achique sumergida, las que se conectan automaticamente con flotador.
Saludos
