Gracias por vuestras respuestas.
En vista de ellas voy a pedir en una tienda de repuestos, una batería de 60 amperios pero seca con los tubos de electrolito aparte y la llevaré a bordo por si algún día me fuese necesaria. Todo ello sin descuidar nunca antes de navegar el estado de carga de la única batería montada a bordo de 90 amperios, que me es suficiente para una jornada con radio, sonda y plotter conectados y que luego pueda arrancar el motor.
De todos modos agradecería recibir más comentarios o experiencias sobre este modo de uso de las baterías.