Supongo que en mi caso es diferente, porque es un velero, gracias por la aclaración.
En mi barco, con el motor frio y el termostato cerrado casi no pasa agua por el bypass y creo que se aumentaría demasiado la presión. Hablo de un 900cc diesel con bomba junto al motor, no tiene nada que ver con lo que decís.
Si no hay riesgo de sobrepresión me parece un buen sistema!!
