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Hola
Mi consejo, dado que las reclamaciones van a ser cuantiosas, (a saber a quien le corresponde hacerse cargo de las mismas, y que no se intente eludir responsabilidades) es que en principio contactes con tu seguro, que hagas una o varias peritaciones de los daños por personal competente y después valores el hacer la reparación o no.
Ten en cuenta que si reclamas palo, jarcia, herrajes………nuevo, y luego no puedes presentar ante una posible peritación de los daños por parte de Portos, Cofradía, Club…..o quien corresponda, los elementos dañados e inservibles te puedes encontrar con sorpresas.
Si peritas, sustituyes, documentas gastos e importes con facturas…….., ante una hipotética reclamación Judicial te será mucho más fácil, que si desde el inicio cometes algún error que luego no te permita la reclamación.
Es complicado, intenta aconsejarte y ver como se desarrolla el tema, antes de aventurarte.
Conozco una rotura de palo, que se le reclamaba a la aseguradora de la póliza del armador,( todo riesgo, con cobertura de regatas) y aunque el perito en principio no lo cubría nuevo, luego la compañía se hizo cargo de todo.
Para reparar un palo, lo mejor es meter un perfil (casquillo) interior y remacharlo.
Si decides hacerlo con soldadura, deberás analizar el tema de las temperaturas y el debilitamiento del material por las mismas.
Como tampoco das muchos datos, no es lo mismo hacerlo en un velero pequeño que en otro con palo de dimensiones considerables. Los esfuerzos no van a ser los mismos y el alineamiento tampoco.
Suerte.
Un saludo.