Cita:
Originalmente publicado por Javitxu
Buenas tardes, vayan por delante unas birras 
Me ha surgido una duda al hilo de los cambios de bandera que no se si podréis aclararme... qué sucede si un comprador se hace con un barco que ha cambiado de bandera por el metodo que estáis usando, es decir, cambio de española a belga de un residente español (sin cambio de titular)...?
Entiendo que si la situación del vendedor puede ser "alegal" en cierto sentido porque no se ha acogido al supuesto que permite la ley y simplemente "ha colado" el cambio en Capitanía...con el cambio de propietario el comprador sí que cumpliría el supuesto que permite la ley porque el barco ya tiene bandera belga antes de la compra?!
Quiero decir que aunque la administración llegado el caso pudiese "revocar" de alguna manera el cambio de bandera inicial por "saltarse la ley" o imponer alguna multa... con la posterior compraventa se podría actuar contra el nuevo propietario o no?! Y contra el vendedor que ya no posee el barco?!
Qué pasaría en este caso? Alguna previsión? |
Te digo dos cosas:
1. Lo que teoricamente esta exento es la importacion del barco que ya tenga bandera europea. Por el hecho de comprarlo no cambia la situacion legal que tuviera.
2. En la practica, parece ser que hoy por hoy la tendencia no va en la linea de la revocacion sino todo lo contrario. Evidentemente, no es definitivo ni podemos saberlo. Pero la pinta es de que, afortunadamente, esta interpretacion ilegal, que extiende la exencion a cualquiera que quiera, se establece y se afirma.
Sinceramente, yo he opinado varias veces que me lo pensaria mucho antes de optar por esta via. Pero, sinceramente, tal como se pone de laxo el tema, cada vez me decantaria mas por ello.