Esta es la brida que lleva la inversora, se trata de una Hurth SMI-R2.
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Y este es el aro que ha fabricado el tornero para que ambas bridas acoplen perfectamente.
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Esta mañana hemos colocado el casquillo del arbotante sin mayores dificultades, ha entrado bastante bien, despues de sanear la superficie interna.
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Y después la operación de los tornillos prisioneros ha salido a las mil maravillas
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