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Predeterminado Re: El barco está en el varadero y ...

Respecto a la operación de levantar el motor, para cambiar silentblocks y la colocación de las pletinas o pasamanos, comentaros algunas incidencias.
Practicamente no tuvimos que desconectar mucha cosa, cuestión que facilitó la tarea.
También comentar que tan solo se tuvo que elevar el motor 25-30 cm., por lo que casi todos los cables,mangueras y tubos daban para ese recorrido.
Como había pintado la sentina con los antiguos silentblocks, al levantar el motor la pintura saltó un poco.
Lo que si que nos dió más trabajo y nos entretuvo un rato fué desconectar el silencioso húmedo de la goma que lo unía con el codo de escape del motor.
Las abrazaderas de inox, eran impracticables, pero con la dremel del LIDL nos las llevamos por delante.
Aparte de que la goma estaba super rígida, en un extremo de ella le habían puesto silicona.
Después de varios intentos fallidos cortamos la goma con una sierra.

Adjuntos 40517

Destacar que los tornillos de la bancada salieron en muy buenas condiciones, aunque fueron sustiyuidos por unos nuevos de 10mm más largos, por lo de las pletinas.
Estos son los nuevos silentblocks, son grises por la imprimación, posteriormente le apliqué pintura Oxiron a spray.

Adjuntos 40518


Otra cuestión que también nos dió mucho trabajo fué quitar los antiguos silentblocks.
Yo había pintado las roscas con pintura de dos componentes de epoxi, y después pintura hammeritte.
Pues no hubo manera de desenroscar las tuercas, por lo que el motor se levantó con los silentblocks collados a los soportes del motor.
Y la solución fué serrarlos a mano.
Destacar que los espárragos y tuercas de inox, estaban intactos, pero la base, que creo que es de aluminio, tenía síntomas de electrolisis.
Este fenómeno es la hostia, de no verlo en 2 años a verlo un montón de veces en pocos días.

Adjuntos 40519

Adjuntos 40520


En cuanto a la alineación del eje con el motor, comentaros que este "invento"

Adjuntos 40521

fué la clave.
Se acoplaba perfectamente al diámetro interior del tubo y también dejaba un diámetro de 30mm, justo para el eje.
El resto fué ir jugando con los silentblocks hasta quedar convencidos de que la alineación era correcta
Saludos

Editado por cooltrier en 27-04-2013 a las 21:35.
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