Cita:
Originalmente publicado por Girasol
Yo lo que he entendido es que una vez que has sacado la tuerca del eje pones apoyado contra la cabeza del eje el separador, digamos cinco monedas de 1 euro, y vuelves atornillar el acoplador a la pletina del motor. al hacerlo, empujará el eje hacia fuera , y mi dudas son
¿cómo se empuja luego para meterlo si cuesta tanto sacarlo?
¿cómo fijo el eje para soltar la tuerca y no me gire si estoy dentro del agua?
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Exactamente, asi es, igual hay que buscar cuatro tornillos un poco mas largos dependiendo del largo del separador, por eso digo que salga como max un cm
Para fijar el eje se hace con una llave grifa grande que coja el manguito de la pletina o bien poniendo dos de los tornillos en la pletina y una palanca entre ellos
El eje se desclava de golpe a la presion del apriete de los 4 tornillos, para montarlo otra vez se aprieta fuertemente con la tuerca del eje, es muy facil
Si estuvieras cerca te lo haría en un momento